很多人对车评头条：新款保时捷718CaymanGT4Clubsport预览生产模型不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

但是，碳纤维的使用范围却不像您想象的那样广泛。718 Cayman GT4 Clubsport的磅秤重达1,320公斤，车门和尾翼采用亚麻和纤维的有机纤维混合制成，保时捷表示，碳纤维在重量和强度方面均与碳纤维相似。总体而言，该赛车模型比718 Cayman GTS轻130公斤。

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不过，最大的新闻是这是第一个配备六缸发动机的718徽章的Cayman，这证实了在718 Cayman GT4上行驶的道路将比718系列中的其他车型配备更大的发动机。

驾驶员身后没有涡轮增压的四缸发动机，而是一个3.8升自然吸气的六缸发动机，可提供419bhp的功率和7,500rpm的红线。动力通过保时捷PDK六速双离合器变速箱传递至后桥。

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