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车评头条:2022马力的澳大利亚火箭车将达到1000英里/小时的目标

导读 很多人对车评头条:2022马力的澳大利亚火箭车将达到1000英里 小时的目标不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!在这个技

很多人对车评头条:2022马力的澳大利亚火箭车将达到1000英里/小时的目标不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!

在这个技术飞速发展的时代,很少有唱片能持续这么长时间,但是,即使有丝毫的安全感,您通过音障所需要的疯狂资源也丝毫没有改变。而且这不像一级方程式赛车那样,车队也许可以在赛道上提出自己的想法,以造福未来的街头赛车。超音速汽车甚至不降低车轮的动力。当您开始接近声音速度时,物理原理会大为不同。

尽管如此,仍有一些人有食欲和解决这种问题的手段,而澳大利亚最快的男子罗斯科·麦格拉山(Rosco McGlashan)就是其中之一。麦格拉山(McGlashan)在西澳大利亚州珀斯市以外的地方开展业务,数十年来一直在努力进行直截了当地的地面速度记录。

1994年,他以500英里/小时(802.6公里/小时)的速度刷新了澳大利亚目前的地面速度记录。1995年,他在南澳大利亚州的盖尔德纳湖盐滩上冲出跑道,以约600英里/小时(960公里/小时)的速度击中了一些金属计时设备,而当时的最高纪录仅差了30英里/小时(48公里/小时)。汽车撞毁了,但他走开了。1997年,恶劣的盐碱状况使他无法再踩第三辆车,因此他在ThrustSSC中输给了安迪·格林(Andy Green)的音障。

现在,他回来了,而且显然已经解决了一些棘手的税收问题,他得到了一个荒谬的新动力总成,他相信这可以使他以每小时1000英里的时速发车。

澳洲入侵者5R由“烧蚀性B3双推进火箭发动机”提供动力,产生62,000 lbf的推力,约合200,000马力。这次不是战斗机,而是喷气式发动机。麦格拉山与新西兰火箭实验室的著名火箭设计师鲍勃·特鲁阿克斯和彼得·贝克一起设计了定制产品,由轨道推进剂加料模块提供,可以阻止燃料晃来晃去并使汽车偏离航向。

如果它一路达到1000 mph的速度,则过程仅需22秒。我们认为距驾驶舱要22秒钟,尤其是自今年驾驶员转弯71岁以来。

由于重力会撕裂任何普通的车轮,并且车轮不必向地面传递动力,因此它可以运行四个没有轮胎的实心铝制车轮,每个车轮重140公斤(309磅),额定转速最高为10,200 rpm,这将产生大约50G的力。随着汽车重心的移动,前部的Canard小翼可以调节前轮的重量。

放慢脚步,这将是团队的共同努力。当火箭逐渐渐缩时,纯净的风阻将处理第一部分(完全切断油门将使飞行员经历相当大的16G减速)。然后,一对坚固的金属空气制动器将从车辆后部以大约800 mph(1,287 km / h)的速度伸出,并承受大约7吨的力。高速降落伞将以600英里/小时(966公里/小时)的速度展开,随后是“低速”降落伞,因为事情降到了更明智的450英里/小时(724公里/小时)。最后,是的,似乎在所有四个角上也都有液压盘式制动器。

不过,基本上,您正在看的是40英尺长的钢管,其厚度为10毫米(0.4英寸),本身重达2.5吨,其中绝大多数装满了800升(211加仑)松节油,2吨松节油包括白色的发烟硝酸氧化剂,四个4,000 psi的大型氮气排放罐和一个脏的大火箭。该车的一小部分可笑,专门用于人类肉类,装在防滚架中。

在接受CarAdvice采访时,澳大利亚侵略者车队宣布将为2022年的不朽之战加油打气,最终目标是每小时1,000英里。我们忍不住为这样一个奇异而艰巨的任务付出了宝贵的生命,尽管随着岁月的流逝,这些陆上速度的努力开始显得越来越放纵。

令人难以置信的思想,极大的勇气和巨额资金被用于这一事业,最后,一个人将亲吻他的妻子,将自己绑在火箭上,并冒险冒着生命危险,试图通过更大的数目比最后一个同伴的数字好,他的眼睛牢牢地盯着一个不错的整数。在最佳情况下,回报将是个人的荣耀和讲述的故事。

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