很多人对车评头条：合众新能源旗下产品品牌哪吒汽车即将于近期上市不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

公开资料显示，吴俊杰2004年毕业于上海同济大学汽车工程专业，从业14年一直致力于汽车安全电子的产品研发，先后服务过安波福(原德尔福)，法雷奥，ZF(原天合)等国际零部件厂商，并亲自带领团队设计过发动机控制器、油泵控制器、安全气囊控制器、毫米波雷达、智能前视摄像头等产品。2013年起一直致力于ADAS和自动驾驶相关的研发管理工作，在自动驾驶以及电子与安全领域拥有丰富经验。此次吴俊杰的加盟，将负责公司产品自动驾驶的研发测试、电子工程等方面的工作。

吴俊杰表示，自动驾驶是一个复杂的系统化工程，将会给汽车产业乃至出行业态带来革命性的变革。如今的自动驾驶技术正处在萌发期向成熟期转变的过程中，任何关键技术的突破都会对自动驾驶加速发展起到决定性作用。合众新能源目前正逐渐形成“四国七地”的全球研发布局，整合全球资源发力自动驾驶技术。此次加盟合众新能源，希望共同为自动驾驶的到来而努力。

加盟合众新能源的张祺，将出任合众新能源智能座舱的负责人。据了解，张祺2007年毕业于电子科技大学，专注于互联网车载信息系统领域10余年，曾供职于德尔福、TomTom等世界知名跨国企业。2015年初加入上汽阿里互联网汽车项目组，和创始团队成员一起打造了全球首辆“互联网汽车”，并在1年半的时间里新增逾40万网联车用户，同时还打造了迄今为止全球汽车行业最大规模的OTA(软件在线升级)，取得了良好的市场效应和用户反馈。

“未来的汽车将不仅仅是交通工具，而是一个拥有更多人文属性的驾乘空间”张祺表示，随着人工智能、语音识别、智能网联技术的加入，人车交互的方式被重新定义，驾驶与生活将实现无缝连接，而智能座舱作为其载体，将处于下个十年的风口浪尖。未来将和合众新能源一起，聚焦智能座舱，为智能汽车产业发展提供服务，实现人与车的价值回归和再创新。

事实上，自原北汽新能源副总经理张勇履职合众新能源总裁一职后，合众新能源即面向全球整合人才资源，引进了一大批管理和技术人才，除了聘请像戴大力、常冰、黄招根、邓凌、江峰这样的业界大咖，还招徕了不少资深的技术大牛，比如奇瑞公司原创始人之一的孔繁龙、中国电动汽车第一代研发人员彭庆丰、自动驾驶专家孔振强、车身技术高级工程师赵坤民、动力电池专家邓晓光等。

合众新能源相关负责人表示，在合众新能源的战略规划中，未来国际化的研发团队将超过千人，涵盖新能源汽车产业链的产品研发、造型设计、工艺技术、营销管理等各个关键环节。

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