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雷克萨斯LC500是可以以多种形式贴标签的机器类型。当然，有一个标准的观点，即将其视为Grand Tourer，但也有齿轮箱负责人认为Lex是Mk IV Toyota Supra的适当继承者。哦，别忘了那些希望将LC推向售后市场的人。毕竟，我们在这里谈论的是描绘此类项目的渲染。

悬挂在我们屏幕上的像素画使LC500与其制造商预期的形状相差甚远。但是，图像可以做到这一点，而不会出现过大的调谐器外观。而且这种精心的整合不仅仅涉及大轿跑车的整体外观。

相反，如果我们也放大细节，我们会注意到相同的原理，机器的宽体就是任何一个例子。

再者，前挡泥板的工作方式与后挡泥板的使用方法完全不同。因此，尽管第一个在车轮后方安装了大型通风孔，但后部的进气孔却受到限制。

至于轮子，渲染的动态特性使我们无法注意到它们的设计。即便如此，这些定制鞋的暗金色调还是对装饰LC500的黄色的补充。

即使从这个角度来看，我们也可以看到一个装饰在雷克萨斯后部的扰流板，大小适中。

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