很多人对新车资讯:宝马排除了梅赛德斯-奔驰AMG A45 奥迪RS3超级掀背车的竞争对手不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!
取而代之的是,新的50:50 AWD M135i拥有尺寸更小的涡轮增压四缸发动机,功率为225kW,并具有强大的动力来应对A35,S3和Focus ST
宝马选择不制造其根本不同的1系列掀背车的版本,以应对像梅赛德斯AMG A45或奥迪RS3这样的超硬热舱门。
取而代之的是,新的M135i xDrive旗舰产品(可移植到该公司的UKL横向全轮驱动架构以最大化机舱空间)旨在与A35 AMG,Audi S3,Focus ST和Volkswagen Golf R等下一代竞争对手竞争。
新型1er不再能够容纳纵向动力传动系统的事实,这意味着没有使用中空的3.0升直列六缸发动机替换M140i的机会。
取而代之的是,它获得了有史以来最强大的宝马2.0升全新四门发动机,并与带有变矩器和拨片的新型八速自动变速箱配对。
M140i的峰值功率为225kW,1750rpm时为450Nm,低于250kW / 500Nm的M140i。尽管增加了具有悬吊式离合器的新型50:50全轮驱动系统,并且前部装有Torsen LSD,但4.8秒的0-100 km / h的速度却慢了十分之二。
M135i xDrive的225kW / 450Nm输出功率与冲刺时间一样紧随225kW / 400Nm A35 AMG,213kW / 380Nm Audi S3和206kW / 420Nm Focus ST。
“我们的竞争对手是A35和S3,它们是我们的目标,我们有更多的M2竞赛。我们认为,[更多]不需要孵化,因为全球使用率约为5%,因此而不是我们团队的核心。目前这是我们的战略,” 1系列首席发言人弗洛里安·摩泽(Florian Moser)本周向我们解释。
您可以期待即将来临的梅赛德斯-AMG CLA35的2系Gran Coupe竞争对手共享相同的UKL架构,并在今年晚些时候推出具有相同动力传动系统的衍生产品。
但是,品牌发烧友可以放心,因为宝马没有计划将下一个2系双门轿跑车(可能是敞篷车)横行。取而代之的是,这些模型(包括M2)将基于在诸如新RWD / AWD 3系列和直列六缸等测距配合下使用的模块化CLAR体系结构。
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