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新车资讯:马克韦伯测试驾驶新款保时捷Mission E

导读 很多人对新车资讯:马克韦伯测试驾驶新款保时捷Mission E不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!保时捷大使和前F1车手马

很多人对新车资讯:马克韦伯测试驾驶新款保时捷Mission E不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!

保时捷大使和前F1车手马克韦伯已经对全新的全电动使命E进行了采样 ,以确定在预计将于明年开始的市场到来之前是什么样的。

Mission E将成为保时捷首款全电动生产车型,采用919 Hybrid Le Mans赛车和918 Spyder公路超级跑车开发的技术。在最近保时捷网站上的一篇文章中,Mark Webber对Mission E的原型进行了抽样调查:

“我有很多保时捷将永远留在我身边 - 在919混合动力车中赢得WEC将是一个 - 而且我认为我刚刚经历了另一次:第一次驾驶Mission E。这是一款改变游戏规则的汽车。从字面上看,这是隐形的。“

尽管没有使用汽油发动机,这可能会让传统的保时捷车迷感到失望,但是Mission E承诺提供卓越的性能和驾驶乐趣。甚至韦伯说他一开始都持怀疑态度,是一个老派的家伙。他说:

“我只喜欢开车,所以我不介意承认我有所保留。我认为Mission E可能感觉有点沉重,但驾驶体验非常动态:四轮转向,性能和制动能力都是非常惊人的体验。“

就规格而言,官方陈列室数据尚未最终确定。然而,保时捷此前表示,它将采用能够发出“超过600hp”的电动机系统。这超过450kW,预计将在3.5秒内带来0-100km / h的时间。

重量数字尚未得到确认,但可能比特斯拉Model S P100D更轻,后者的尺寸为2241千克(皮重)。凭借保时捷着名的操控和转向专业知识,Mission E可成为第一款进入市场的正常运动型电动四门车。

首次正式亮相将于今年晚些时候开始,市场将于2019年初到货。从特派团E的发展中收集的技术和知识可能会在未来的陈列室中传播到其他模型。看看下面的视频,看看韦伯的想法。

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