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新车资讯:阿尔法罗密欧4C宙斯通过Pogea赛车增加力量和轻盈

导读 很多人对新车资讯:阿尔法罗密欧4C宙斯通过Pogea赛车增加力量和轻盈不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!德国调谐器Pog

很多人对新车资讯:阿尔法罗密欧4C宙斯通过Pogea赛车增加力量和轻盈不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!

德国调谐器Pogea Racing对阿尔法罗密欧4C升级并不陌生,近年来发布了多款轻型中置发动机轿跑车。他们最新的套件也可以称得上是最好的,因为就功率而言,后轮驱动机器的重量达到了新的高度,而就重量而言,它也达到了新的低点。新程序名为“Zeus”,并带来了大量改进,将4C转变为调谐器对Alfa拒绝开发的Quadrifoglio版本的愿景。

我们将从最重要的 - 力量开始。阿尔法的涡轮增压四缸1.75升发动机不再开发出标准的237马力和258磅 - 英尺(350牛顿 - 米)的扭矩,因为它已被按摩以在6,100转/分钟和338磅 - 英尺(458英镑)下解锁一个强大的346马力。 Nm)从2,800转。增加的功能是通过安装改进的涡轮增压器,升级的高压泵和喷油器,以及带碳尖的不锈钢排气装置获得的。

109 hp和80 lb-ft(108 Nm)输出的大幅跳跃从0-62 mph(0-100 kph)冲刺中减少了1.1秒,现在只需3.4秒。在从8.1英里/小时(100公里/小时)到124英里/小时(200公里/小时)的8.1秒内,最高时速也从160英里/小时(258公里/小时)的速度急剧增加到令人印象深刻的189英里/小时(304公里/小时)。

除了包装比库存模型更多的动力,Zeus也相当轻,因为Pogea Racing通过大量使用碳纤维能够削减约100公斤(220磅)。如果没有音响系统,但装满了一整箱汽油,这辆涂在调谐器自身肯尼蓝色调上的汽车以904千克(1,993磅)的重量提升了尺度。

由于后部突出的机翼看起来更具侵略性,经过大量改装的阿尔法罗密欧4C Coupe获得了调谐器自身的18英寸前轮和19英寸后轮,并辅以与KW一起开发的线圈悬架。重心减少了50毫米(近两英寸),这应该在处理方面带来好处。为了避免损坏前保险杠的下侧,有一个漂亮的液压升降系统来抬起汽车的前端。

走进驾驶室内,Zeus采用宾利式黑色Nappa皮革制成,橙色装饰灵感来自兰博基尼,并结合了保时捷的多孔皮革表面。如果你离不开前面提到的音响系统,那么Alpine设置包括一个低音炮和一个倒车摄像头。海湾主题是一个很好的触感,天鹅绒地板垫和方向盘上的12点钟标记。

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