很多人对车评头条：人性化提升 体验2012款风神H30 Cross不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

ĠĠ上星期，小编刚刚写过一篇《产品竞争力提升 静态评测20款风神S30》 ，此次小编仍旧给大家带来东风风神又一款改款力作-20款风神H30 Cross。与S30和H30一样，20款风神H30 Cross上市之后，新车的官方指导价下调了6000元，且又多增加了一款尊尚型，售价仅为7.58万元，整体的性价比大大的得到了提升。

ĠĠ外观变化：整体变化不大，增加了车窗镀铬条

ĠĠ改款H30 Cross的车身尺寸依然是4336*1760*1528mm，相比H30长宽高分别高出68*20*46mm，轴距为2610mm,这个数值与同平台的S30和H30如出一辙，可以保证一定的空间优越性。

ĠĠ改款H30 Cross的外观依然保持着原汁原味的Cross风格，铝合金镀铬格栅及车身下沿熏黑包围等运动特点都得到了保留。

ĠĠ本次改款的外观变化主要来源于车身侧面，20款H30 Cross增添了车窗镀铬装饰，虽然此处变化不大，但不否认此改进将直接提升这款车的时尚感及豪华感。

ĠĠ风神H30 cross的尾部造型同样沿袭了之前的设计，“cross”车标表明了跨界车身份，后保险杠的护套，与车身同色。全系配备了四探头高灵敏度倒车雷达，这点值得称道。另外，车侧的哑光黑色的塑料防擦护板使得整车粗犷十足。

ĠĠ20款H30 CROSS全系标配205宽胎和16寸铝合金轮毂，9幅式样的轮毂。车型轮胎规格为205/50 R16。黑色的轮眉配合上扬的腰线展现出了十足的冲劲。

ĠĠ改款H30 Cross的发动机来自我们都熟知的神龙集团旗下1.6L引擎，可靠性高、养护便利这些都是毋容置疑的优点。最大输出功率为78千瓦，最大输出扭矩为142牛米，动力日常实用没有多大问题，但是真将它作为一款跨界车使用则可能并不合适。与发动机配合的是5速手动变速器或爱信的AISIN Step-GATe四速自动变速器。 下一页阅读全文

本文【车评头条：人性化提升 体验2012款风神H30 Cross】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。