很多人对梅赛德斯-奔驰通过创新的可变顶棚重新定义了敞篷跑车不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

戴姆勒股份公司(Mercedes-Benz Cars Sales&Marketing)戴姆勒公司管理委员会成员OlaKällenius：“ 1996年，梅赛德斯-奔驰通过创新的可变顶棚重新定义了敞篷跑车，将露天驾驶乐趣与恶劣天气下的舒适性完美结合。重新命名的紧凑型敞篷跑车仍然是激情和理性常识的理想结合，对人的心灵都具有吸引力。”

作为改款的一部分，梅赛德斯-奔驰设计师进一步磨练了跑车的运动外观。新的前部特别引人注目，其中陡峭倾斜的散热器格栅延长了箭头形阀盖的外观。所有SLC型号均标配钻石散热器格栅。

新的入门级型号是SLC 180，输出功率为156 hp。排在其上方的是输出功率为184 hp的SLC 200和输出功率为245 hp的SLC 300，两者均具有1991 cc四缸发动机。效率冠军仍然是204 hp柴油机型SLC 250 d，二氧化碳排放量为114 g / km。

梅赛德斯-AMG SLC 43结合了367 hp和a520 Nm，3.0升V6双涡轮增压发动机，以及梅赛德斯-AMG SLK 55熟悉的AMG运动型悬架的改进版。0-62mph的行驶速度为4.7秒。

SLC 180和SLC 200配有6速手动变速器。面向运动/舒适性的9G-TRONIC自动变速器可作为这些型号的选装件，并作为SLC 250 d，SLC 300和SLC 43的标准装备。

本文【梅赛德斯-奔驰通过创新的可变顶棚重新定义了敞篷跑车】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。