很多人对入门级Clubsport和Maloo具有双模式排气和X管道系统不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

至于Clubsport R8，Maloo R8和Tourer R8，它们现在标配了以前的SV Enhanced选项。该套件可将功率提高到340kW(从325kW)和扭矩提高到570Nm(从550Nm)。通过这种方式，它成为市场上功能最强大的自然吸气澳大利亚生产V8。

就像2015年Commodore SS V Redline一样，更新后的HSV系列的所有自动版本都在方向盘后面安装了换挡杆。当然，所有型号都提供六速手册，但是Clubsport R8 Tourer不再提供。

在样式变化方面，2015 HSV与即将上市的阵容非常相似。GTS配备了20英寸的锻造铝合金轮毂，R8配备了20英寸的“ Tornado Grey”轮胎，而特殊的“ Hyperflow”后扰流板则为那些想要更多视觉冲击力的人而设计。

位于Maloo系列高端产品中的是功能强大的新型GTS Maloo，它是澳大利亚有史以来功能最强大的ute，也是有史以来最快的ute之一。它配备GTS 6.2升增压V8，可产生430kW和740Nm。仅提供250个示例(新西兰为10个)。

本文【入门级Clubsport和Maloo具有双模式排气和X管道系统】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。