很多人对车评头条：从容是最终诉求 试驾宝马640i双门轿跑不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

ĠĠ作为宝马品牌唯一两款GT车型之一的6系双门轿跑车，在其独树一帜的外形、内饰设计中我们可以找到很多该品牌未来的设计方向。除此之外，宝马6系双门轿跑车还拥有很多其它车型绝无仅有的科技配置。如果您对上述内容非常感兴趣的话，那就跟我一起走近这台宝马640i双门轿跑车吧。

ĠĠ摆在笔者面前的这台宝马640i双门轿跑车已于今年9月的成都车展上市，1.8万元的身价奠定了其豪华GT跑车的地位，当然它也只是引入国内的四款6系轿跑车中的入门产品。从见到宝马640i双门轿跑车的第一刻起，就被它的外形深深打动。从拥有70多年历史的双肾格栅到被竞相模仿的天使眼，这些品牌DNA在如今的6系轿跑车上已经得到进一步衍化。

ĠĠ如果您对宝马的历史并不感冒的话，那么您一定很纳闷为什么宝马要用“双肾”来形容这个格栅造型呢？它根本就不像人类的肾脏嘛！没错，自从90年代初推出的那代宝马3系（E36）开始，这对儿格栅已经在形态上与“肾”扯不上半点关系了。但如果您看过那台诞生于1933年的宝马303的话，也许就明白了其中的缘由。

ĠĠ下面，咱们把目光继续集中在眼前这台640i双门轿跑车上。这对儿“双肾”与以往的宝马车型相比更加的扁平向两侧车灯逼近，并且从侧面看去也不再是个简单的2D形态，通过设计师巧妙的弯角设计，让它更有立体感。另外，“双肾”的扁平率还与车辆自身的公路运动性能有关，越是运动性突出的车系其“双肾”造型越趋于扁平。

ĠĠ与“双肾”格栅齐名的还有天使眼，虽然它的“年龄”相比前者年轻了不少，但对于很多网友而言并不陌生，这从各大汽车论坛里的改装作业便能看出。在640i双门轿跑车上的这两对儿天使眼也同样在外观上趋于3D形态，并且细心的网友应该会发现它已经不是一个完整的圆环，上下两侧变成了直线条。

ĠĠ除了以上描述的这些视觉上带来的新鲜感以外，宝马640i双门轿跑车的光源已经全部采用LED，它可以提供给驾驶者更加接近日光的视觉效果。将这些独立的元素拼凑在一起之后，640i双门轿跑车这个“不怒自威”的前脸造型便呈现在我们面前。宝马的设计师在营造前脸造型的同时并没有失去理智，发动机舱盖上沿被推后到“蓝天白云”后侧的做法正是为了提供更好的行人保护。关于它的外形介绍还没完，下面笔者将会带来640i轿跑车最打动人的侧身描述。 34下一页阅读全文

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