很多人对车评头条：赛道试驾雷克萨斯NX 200t 出乎意料好不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

ĠĠ雷克萨斯NX去年上市之后，就以颠覆性的形象得到了众多网友的关注，不过200和300h车型总让人感觉与形象略有不符。不过200t车型则完全不同，尤其是200t 全驱 F SPORT版(下文简称 200t F SPORT)，原本锋利的造型更进一步，内功也有了明显提高。

ĠĠ喵哥这次在珠海赛车场试驾了200t F SPORT，说实话出色的操控性完全在意料之外。

ĠĠ什么是F SPORT版本？

ĠĠF系列是雷克萨斯运动型系列车型，共分为3个级别：

ĠĠF RACE系列：F车系的顶级产品，这类车型是专门为赛道而生，均为限量版生产，代表车型为LFA。

ĠĠF系列：F车系的高性能版本，这类车型为各个车型的高性能版本，对应BMW M、奔驰AMG、奥迪RS系列，代表车型有：GS F、RC F、IS F等。

ĠĠF SPORT系列：F车系的运动型版本，这类车型为各车型的运动版本，会采用运动型车身套件，同时对悬挂、刹车等进行强化，代表车型有：IS 250 F SPORT、GS 350 F SPORT、NX 200t F SPORT等。

ĠĠNX 200t F SPORT的动力系统

ĠĠ如今增压发动机大行其道，几乎所有主流豪华品牌车型全都换装了增压发动机。雷克萨斯作为日系豪华车的领军品牌，现在才在NX上装备2.0T发动机其实已经晚了不少。

ĠĠ既然是迟到者，那么在水平上一定要拿得出手才行。这款2.0L双涡管涡轮增压直喷发动机，使用了雷克萨斯所有先进的技术，最大功率175千瓦，最大扭矩350牛米，从数据上看属于中上等水平。

ĠĠ但是官方给出的0-100km/h加速时间为7.1秒，这个成绩在同级别竞争车型中，仅比BMW X3 28i慢，成绩还是不错的。

ĠĠ200t F SPORT采用的专有的18寸5幅轮毂，轮胎规格为225/60 R18，从扁平比高达60的轮胎来看，显然是要告诉大家：虽然是F SPORT版，但NX仍然是一辆SUV。 3下一页阅读全文

本文【车评头条：赛道试驾雷克萨斯NX 200t 出乎意料好】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。