很多人对车评头条：法系车的实用性东风标致508L大灯测试不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

ĠĠ在20万元左右的中型车里我们有太多的选择，凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾、帕萨特等等，而东风标致508l算是相对小众一点的车型，但它有着法系车独特的魅力，外观、内饰设计别有一番风味，在508l长期测试的系列文章中我有更详细的介绍。今天我们的主题是大灯测试，看看它除了造型别致外，灯光性能如何？

ĠĠ目前，东风标致508l有8款在售的配置（其中4款为停产在售车型），指导价在15.97-25.47万元之间，除了最低配车型使用卤素光源外，其余全部为led大灯，并集成了自动头灯、转向辅助灯的功能。

ĠĠ除了两个限量款，这台激情版算是508l的顶配车型了。它搭载了1.8t发动机 8at变速箱，而且大灯组的性能和技术配置也是车系里最全面的。

ĠĠ随着led灯光技术的迭代，led光源与灯带材质搭配的更好，让如今的日间行车灯在点亮后更加均匀，因此车头看起来也更加精致。ok，外观和配置的内容就聊到这里吧！下面我们来看看508l大灯性能测试的结果。

ĠĠ同样的测试标准下，508l的远光灯照射距离达到了91.8米，在以往的测试结果里算是比较优秀的成绩。这很大一部分原因得益于它的四颗透镜设计，能将led发出的光线比较好得聚拢起来。

ĠĠ另外，较高配的508l还配备了自适应大灯和远近光自动调节的功能，夜晚行车时更加便利一些，实测508l的自动远近光灯反应速度比较快，会车情况下能迅速从远光灯切换到近光灯（后面的视频里能够体现出来）。

ĠĠ总结：

本文【车评头条：法系车的实用性东风标致508L大灯测试】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。