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车评头条:放下你的顾虑 海外试驾沃尔沃XC90 T5

导读 很多人对车评头条:放下你的顾虑 海外试驾沃尔沃XC90 T5不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!& 288;& 288;在我来到德

很多人对车评头条:放下你的顾虑 海外试驾沃尔沃XC90 T5不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!

ĠĠ在我来到德国试驾XC90T5车型之前,我的同事时睦华和于晗分别试驾了T6和T8车型,他俩都是十足的“气缸控”,缸数越多对于他们的吸引力越大。而我,一个出生在90年代的人,到了能开车的年纪基本上已经错过了大排自吸黄金时代,伴随而来的是各种小排量增压发动机的崛起。这也令我与“大排”“多气缸”等优美之物渐行渐远,我这次试驾的T5车型同样是四缸2.0T涡轮增压车型,我这个没有气缸情节的人,怎么看沃尔沃XC90这个先吃螃蟹的“人”?

ĠĠ我们此行试驾的车型为沃尔沃XC90T5智尊版,是T5的顶配车型,目前在国内T5仅有智逸版这一款车型。在未来根据消费者需求的不同XC90将会有更多的车型出现在国内市场。

ĠĠ外观霸气依旧

ĠĠ不论是在国内还是在欧洲的街头,XC90都能够获得不错的回头率。大气庄重的外观很符合这类车型消费者的需求,在家人和生意伙伴面前它足够给你面子,气势上绝不输德系竞争对手。

ĠĠ我们试驾的T5智尊版是它的高配车型,在外观上与T6和T8的高配车型没有什么区别,只有尾部的T5标示能够分清它们的区别。即便是最低配的T5车型,选装一个尺寸稍大的轮圈依然能够获得不错的视觉效果。 34下一页阅读全文

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