很多人对Mercedes-AMG C 43轿跑车和卡西欧车获得动力提升不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

AMG C 43是一款中级性能车，位于旗舰C级轿车上方，但低于配备V8发动机的全脂AMG 63车型。2018年，工程师们推出了3.0升双涡轮增压V6发动机，现在可以产生287kW(从270kW起)，在2500-5000rpm之间可以提供520Nm的扭矩。

这是通过9速'9G TCT'自动变速箱发送到4MATIC全轮驱动系统，使用31:69前后扭矩分配设置。在标准的0-100公里/小时冲刺中，梅赛德斯称时钟仅在4.7秒内停止，或者如果您更喜欢敞篷车，则需要4.8。

那么，外观和内饰方面有什么新东西?嗯，在前面你可能会注意到铱银的新外观双层AMG格栅，而前保险杠杆则可以获得额外的褶皱以获得更具侵略性的外观。两侧是一些重新设计的裙子，一些“空气动力学优化”轻质合金轮毂有助于气流。

后部是一个更新的围裙，带有新的侧面出风口，中间有一个厚重的扩散器，靴子上有一个带颜色编码的唇形扰流板。传统的四出口排气装置继续为C 43带来独特的外观，采用高光泽镀铬处理。梅赛德斯表示，这些变化有助于改善气流。

在内部，乘客可以使用皮革，迪纳米卡微纤维和铝等精细材料，可选的AMG Performance座椅可提供额外的侧向支撑。买家可以选择新的12.3英寸数字仪表盘，而所有媒体和大多数车载功能都通过品牌的触控系统进行控制。梅赛德斯为驾驶者推出了一款新型方向盘作为附加功能。

作为标准配置，新车型配备AMG Ride Control悬架，带有自适应和可调节减震器，可提高安全性和乘坐舒适性。驾驶员可以在舒适，运动和运动+模式之间进行选择，每种模式都可以改变四连杆前悬挂和多连杆后悬挂设置的控制。

本文【Mercedes-AMG C 43轿跑车和卡西欧车获得动力提升】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。