吉网

克莱斯勒英朗致敬特别版揭晓

导读 步行者目前仅是致敬,但澳大利亚正在生产量产版本。 克莱斯勒已经调大了怀旧其300 SRT核心,露出了步行者致敬参拜到1969年克莱斯勒忠烈步...

步行者目前仅是致敬,但澳大利亚正在生产量产版本。

克莱斯勒已经调大了怀旧其300 SRT核心,露出了步行者致敬参拜到1969年克莱斯勒忠烈步行者。

目前,这只是致敬,但克莱斯勒实际上将为澳大利亚生产Pacer的一个版本-这将是“限量版”并“很快发布”,但没有透露更多细节。

最初的克莱斯勒英勇步行者(Chrysler Valiant Pacer)建于阿德莱德,主要目标是希望在预算范围内以1969年的标准快速发展的肌肉车迷。动力来自130kW的“倾斜六缸”发动机,配以三速手动变速器。

现代的等效功能要强大得多。发动机罩下方有一个HEMI V8发动机,可输出350kW和637Nm功率,并连接至八速自动变速器。功率增加了一倍以上,齿轮几乎增加了三倍。

将两者联系在一起的是Wild Yellow车身颜色,黑色侧条纹,银色镜盖和红色亮点。Pacer 392徽章也很健康。

克莱斯勒澳大利亚公司产品总监Guillaume Drelon表示:“我们很高兴为澳大利亚经典汽车带来现代诠释,克莱斯勒300 SRT Pacer致敬车。”

“彰显原件的签名细节,Pacer致敬从著名的1969 Valiant Pacer的标志性设计线索中汲取灵感。”

鉴于它基于300 SRT Core,Pacer生产的产品很可能会错过诸如自适应阻尼,皮革座椅和菲亚特克莱斯勒半自动安全系统的全套之类的优点。

克莱斯勒自豪地宣称,Core是“澳大利亚仍可买到的最后一款价格合理的V8动力后轮驱动轿车”,原因是当地制造商的死亡。

克莱斯勒·瓦莱恩特(Chrysler Valiant)在1962年至1981年之间在澳大利亚经营,为当地市场生产汽车-尽管它们还出口到新西兰,南非和一些东南亚。

克莱斯勒在1981年停产之前将福特和霍顿与福特和霍顿一并视为“三巨头”的一部分,并将制造业务移交给三菱。

它位于Tonsley Park的旧发动机工厂的一部分现已成为南澳大利亚州政府用于自动驾驶汽车开发的枢纽。